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庞巴迪通过改装的CRJ 900喷气式飞机获得了50%的市场份额

庞巴迪通过改装的CRJ 900喷气式飞机获得了50%的市场份额

蒙特利尔(路透社) - 该公司的商用飞机总裁弗雷德克罗默周四告诉记者,庞巴迪公司改装的CRJ 900支线飞机应该会赢得巴西航空工业公司竞争对手飞机的“一半或更多”。

2018年5月28日在瑞士日内瓦机场举行的欧洲公务航空会议及展览会(EBACE)上展示了庞巴迪标志.REUTERS / Denis Balibouse

克罗默在该公司的蒙特利尔表示,加拿大飞机和火车制造商本周赢得达美航空公司订购的20架CRJ 900升级客舱订单,预计将在76座飞机市场上进一步打击巴西航空工业公司的E175。地区工厂。

“我们应该瞄准一半或更好。 这对我们来说是一个很好的目标,“克罗默说。 “一半或更多。”

巴西航空工业公司表示其E175在过去五年中占据了美国主要市场的大部分地区性喷气机所有订单的80%。

“目前的E175在美国市场非常成功,自2013年以来巴西航空工业公司已售出超过400辆,”该公司在最近的一份声明中表示。 不能立即联系巴西航空工业公司发言人发表评论。

随着欧洲飞机制造商空中客车公司获得庞巴迪旗舰产品CSeries喷气式客机计划的多数股权,该公司正专注于通过硬销售和削减成本的计划来支持其支线飞机和涡轮螺旋桨飞机。 该部门已经为100多架飞机提供了手头订单。

克罗默表示,CRJ新的Atmosphere内饰增加了随身行李和其他升级的行李箱空间,使飞机更具竞争力,而E175则是一些航空公司首选的机舱。

“我认为有一种感觉,取决于该航空公司运营的CRJ版本,巴西航空工业公司是新的,升级后的客舱与CRJ体验相比,我认为我们对Atmosphere客舱非常有效地做出了回应,”他说过。

“我们没有理由不说我们可以攻击半数市场。”

该公司发言人表示,庞巴迪公司在过去两年中在美国拥有约30%的市场份额,该公司在20世纪90年代初推出了CRJ计划并拥有约2000架喷气式飞机。

但是,由于Atmosphere机舱的推出以及运营成本较低的90座Q400涡轮螺旋桨飞机,庞巴迪在全球60到100座位市场的市场份额在过去两年中增长到42%,Nathalie Siphengphet说。

庞巴迪公布了CRJ 900 Atmosphere的35份确认订单。

Allison Lampert的报道; 由Richard Chang和Diane Craft编辑

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